從鋁(lv)(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)(yong)推廣的(de)(de)角度(du)而言(yan)，需求(qiu)替代從本質(zhi)上而言(yan)也(ye)是鋁(lv)(lv)應(ying)用(yong)(yong)拓展的(de)(de)主要方向之一，無論是汽(qi)車輕量(liang)化(hua)(hua)、還是鋁(lv)(lv)用(yong)(yong)家居應(ying)用(yong)(yong)范圍的(de)(de)不斷(duan)延伸等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)均是如此(ci)，從上半年鋁(lv)(lv)行業消費(fei)熱點來(lai)看(kan)，同樣有著較(jiao)為明顯的(de)(de)需求(qiu)替代現(xian)象。從具體細(xi)分領域而言(yan)，我們既能(neng)看(kan)到堅美鋁(lv)(lv)業扶貧過程中的(de)(de)鋁(lv)(lv)制護欄，也(ye)能(neng)看(kan)到疫情影響下商用(yong)(yong)車輕量(liang)化(hua)(hua)領域的(de)(de)快速(su)交(jiao)付等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)。

一、鋁(lv)合(he)金廂式物流(liu)車交付數(shu)量快(kuai)速提升

2020年突如(ru)其來的疫(yi)情，打破了我們原(yuan)有的生(sheng)活節奏，鋁行業人士(shi)在感受行業大幅(fu)波動(dong)的同時(shi)，居家辦公(gong)、隔離、外出活動(dong)的降低(di)等等均在很大程(cheng)度(du)上推(tui)動(dong)了城市物(wu)流、快遞等行業的快速增長(chang)。

1、全(quan)國快(kuai)遞業務完(wan)成量(liang)依(yi)然維持較高增幅(fu)

國(guo)家郵政局相關數據顯示(shi)，2020年6月全(quan)(quan)國(guo)快(kuai)(kuai)遞服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)完(wan)成(cheng)量74.7億(yi)件(jian)(jian)，同(tong)比增(zeng)長36.8%；上半(ban)年累計(ji)完(wan)成(cheng)338.8億(yi)件(jian)(jian)，同(tong)比增(zeng)長22.1%。從近幾(ji)年情(qing)況來(lai)(lai)看，2017年以(yi)來(lai)(lai)隨著市場規模的(de)攀升，全(quan)(quan)國(guo)快(kuai)(kuai)遞業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)完(wan)成(cheng)量增(zeng)幅從前期的(de)50%左(zuo)右的(de)水平(ping)回(hui)落(luo)至25-28%左(zuo)右的(de)水平(ping)，整(zheng)體(ti)(ti)增(zeng)幅呈(cheng)小幅回(hui)落(luo)態勢。雖然(ran)2020年上半(ban)年增(zeng)幅降至22.1%，但從4月以(yi)來(lai)(lai)整(zheng)體(ti)(ti)表現情(qing)況來(lai)(lai)看，全(quan)(quan)國(guo)快(kuai)(kuai)遞服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)完(wan)成(cheng)量增(zeng)幅分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依(yi)然(ran)較為(wei)明顯的(de)增(zeng)幅。

2、鋁合金廂式物流(liu)車(che)交付量呈現(xian)明顯增長態(tai)勢

在全國快遞業務維持較快增長(chang)的同時，作為節油性(xing)能頗(po)佳的鋁(lv)(lv)合金廂(xiang)式車慢慢得(de)到(dao)物(wu)流企業的青睞(lai)，從上半年(nian)國內部分(fen)鋁(lv)(lv)加工企業相關指標看，鋁(lv)(lv)合金廂(xiang)式車的普及度得(de)以(yi)明(ming)顯提(ti)升。

相(xiang)關資料顯(xian)示，鋁制車(che)廂能夠降低車(che)身重(zhong)量(liang)的(de)35%至40%，這也意(yi)味著(zhu)在(zai)(zai)同等重(zhong)要運(yun)輸條件下每次(ci)運(yun)送量(liang)可(ke)比全鋼結構(gou)半掛車(che)多拉運(yun)40%左(zuo)右的(de)貨物，空載運(yun)行也將大大節省油耗。部分物流公(gong)司測算數據顯(xian)示，以全年運(yun)營(ying)15萬公(gong)里計(ji)算，鋁合金(jin)車(che)廂在(zai)(zai)行駛中(zhong)利用其輕量(liang)化優勢可(ke)多創效益15萬元~18萬元。雖(sui)說一次(ci)性(xing)購車(che)費(fei)用相(xiang)對鋼制掛車(che)要高約40%左(zuo)右，但(dan)整體算下來，投(tou)資與(yu)效益比依(yi)然較(jiao)為明顯(xian)。

從部分(fen)鋁(lv)加工企(qi)業公(gong)(gong)(gong)布(bu)的相關(guan)資(zi)料(liao)看，山東(dong)某鋁(lv)型(xing)材(cai)(cai)企(qi)業自(zi)2020年(nian)以來，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)汽(qi)車(che)輕(qing)量(liang)化型(xing)材(cai)(cai)供應就已進(jin)入“訂(ding)單(dan)足、生產忙”的市場新局面，2020年(nian)1月上旬公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)獨家承接永昌物流集團首批(pi)4000萬元鋁(lv)合金廂車(che)訂(ding)單(dan)，中旬又中標(biao)國(guo)內(nei)知(zhi)名(ming)(ming)快(kuai)遞公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)近億元訂(ding)單(dan)。2020年(nian)該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)可(ke)以說在(zai)汽(qi)車(che)輕(qing)量(liang)化領域(yu)全面發力(li)，成功接下高端無(wu)粗晶(jing)鍛打棒材(cai)(cai)、車(che)用開關(guan)鉸鏈、國(guo)內(nei)知(zhi)名(ming)(ming)新能源汽(qi)車(che)等多個(ge)新項目訂(ding)單(dan)，在(zai)二季度尚未過半的情況下，公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)第三季度在(zai)手訂(ding)單(dan)已基本飽和。

福(fu)建某(mou)鋁加工(gong)企業，2019年(nian)四季度就在(zai)趕制2600臺(tai)（套）集裝(zhuang)箱式(shi)物流(liu)運輸車(che)訂單；陰歷春(chun)節(jie)后(hou)(hou)，為助(zhu)力防疫物資(zi)運輸，公(gong)司(si)(si)正月初(chu)七(qi)當日(ri)向(xiang)中通快(kuai)遞(di)(di)交(jiao)付物流(liu)車(che)廂69臺(tai)，截止1月31日(ri)，鼠年(nian)春(chun)節(jie)后(hou)(hou)累計交(jiao)付物流(liu)車(che)廂超百臺(tai)。最新(xin)資(zi)料顯(xian)示，公(gong)司(si)(si)上半年(nian)產銷(xiao)量較去年(nian)同期(qi)實現翻番(fan)，2020年(nian)公(gong)司(si)(si)有望奪得中國(guo)鋁合(he)金快(kuai)遞(di)(di)快(kuai)運物流(liu)車(che)細分市場的單項冠軍(jun)。

或許(xu)正是看到(dao)鋁(lv)合金車(che)廂在(zai)(zai)物(wu)流(liu)領域(yu)的(de)(de)市(shi)場空間，2020年6月9日，由南南鋁(lv)集團研(yan)發制造的(de)(de)燃(ran)油車(che)用5.5T鋁(lv)合金車(che)廂順(shun)利(li)量產下(xia)線，月均產量約2000余臺。目前公司已經得(de)到(dao)東風、比亞迪公司等大(da)型企(qi)業合作商的(de)(de)高度認(ren)可，現(xian)已批量生產，與江鈴、上汽、玉(yu)柴等公司的(de)(de)合作正處于產品導入期(qi)，預計在(zai)(zai)不(bu)久的(de)(de)將來，將實現(xian)全(quan)面(mian)供貨。

以此來看(kan)，全國快遞(di)業(ye)(ye)務的快速(su)增長以及(ji)物(wu)流運輸市場龐大的市場需(xu)求，推動快遞(di)、物(wu)流企(qi)業(ye)(ye)從成本端擴大鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)使用(yong)量(liang)，福建某鋁(lv)加工企(qi)業(ye)(ye)2600多臺鋁(lv)合(he)金車廂(xiang)市場訂單凸顯出物(wu)流企(qi)業(ye)(ye)的趨勢性需(xu)求，而山東(dong)某鋁(lv)加工企(qi)業(ye)(ye)提前的三季度(du)訂單飽和(he)度(du)更是與當時國內(nei)汽車市場需(xu)求形成鮮明對比。

二、規模化循環經濟養(yang)殖催(cui)生(sheng)豬棚豬圈新(xin)需(xu)求

1、規模化循(xun)環經濟養殖漸成(cheng)趨勢

2019年“豬(zhu)通(tong)脹”讓規模(mo)化養殖(zhi)(zhi)企(qi)業看到了(le)巨大的市場空間，幾(ji)十萬頭(tou)、幾(ji)百萬頭(tou)，甚至千萬頭(tou)的養殖(zhi)(zhi)投(tou)資計劃紛紛躍出紙面，而伴(ban)隨著規模(mo)化養殖(zhi)(zhi)基地同時落地的常(chang)常(chang)還(huan)有(you)屠宰、深加(jia)工、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼料廠、有(you)機肥加(jia)工廠等等項目，環(huan)保因素推動(dong)下(xia)循環(huan)經(jing)濟(ji)概念同樣(yang)明顯(xian)，這對于(yu)循環(huan)經(jing)濟(ji)效益明顯(xian)的鋁(lv)制品(pin)行業而言同樣(yang)意(yi)味著新增(zeng)細分需(xu)求的又(you)一次開啟。

從近期簡單的(de)新聞事件中(zhong)，我們(men)不(bu)難看出這種(zhong)規模(mo)化循環經濟養殖催生的(de)新增投資(zi)需(xu)求(qiu)。

2020年(nian)7月14日(ri)，東方希望集(ji)團與山西長治市簽署50萬頭現(xian)代化生豬養(yang)殖產業鏈項目投資協議，并配套建設生物飼(si)料廠、有機肥(fei)加工廠。

2020年6月12日，東方希望集團兩個100萬頭(tou)現代(dai)(dai)化生豬養(yang)(yang)殖全產業(ye)鏈(lian)項目開工儀(yi)式(shi)分別在甘肅省慶陽市(shi)正寧縣、寧縣舉行(xing)。項目同步配套40萬噸飼料廠、有機(ji)肥廠，打(da)造集種植(zhi)、養(yang)(yang)殖、屠宰(zai)、深加工、冷鏈(lian)物流等項目為一體(ti)的現代(dai)(dai)、高效、環保(bao)、健康的農業(ye)產業(ye)示范基(ji)地。

2020年6月，東(dong)方希(xi)望集團與重慶(qing)豐都縣簽(qian)訂(ding)現代化生豬養殖全產業(ye)鏈項目投(tou)資協議，總投(tou)資20億元人民幣，養殖3萬頭種豬，年存(cun)欄30萬頭育肥豬，并(bing)同步配套(tao)建設(she)生物有機肥廠。

2020年(nian)4月，河(he)南牧(mu)(mu)原股(gu)份(fen)(fen)對外(wai)表(biao)示已全(quan)(quan)面加快(kuai)新(xin)建項目(mu)建設，全(quan)(quan)國共計開工278個(ge)項目(mu)，新(xin)增(zeng)(zeng)生豬(zhu)產(chan)能(neng)1500萬(wan)頭，其中河(he)南省內新(xin)建88個(ge)項目(mu)，新(xin)增(zeng)(zeng)生豬(zhu)產(chan)能(neng)600萬(wan)頭。據介紹，牧(mu)(mu)原股(gu)份(fen)(fen)研發(fa)(fa)了具有防(fang)(fang)病防(fang)(fang)臭(chou)防(fang)(fang)非瘟功能(neng)的(de)“三防(fang)(fang)豬(zhu)舍(she)”，實(shi)現了對豬(zhu)舍(she)空(kong)氣的(de)有效管控，預(yu)防(fang)(fang)疫(yi)病的(de)發(fa)(fa)生。

2、帶動(dong)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等細分領域新增(zeng)鋁(lv)需求(qiu)

雖然從(cong)規(gui)模(mo)化(hua)(hua)養(yang)殖企(qi)(qi)業公(gong)布的(de)項目情況我們(men)尚(shang)難了解鋁相關產品(pin)的(de)應用情況，但從(cong)阿拉丁（ALD）近期持續調研跟蹤情況來(lai)看，隨著一(yi)季度(du)國內(nei)鋁價格的(de)大(da)幅度(du)下滑，以鋁制(zhi)作的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等(deng)產品(pin)，使得規(gui)模(mo)化(hua)(hua)循(xun)環經濟(ji)養(yang)殖企(qi)(qi)業的(de)投資(zi)成本和前期規(gui)劃相比更經濟(ji)。

且從(cong)部(bu)分鋁加工企業反(fan)饋(kui)情況看，隨著(zhu)部(bu)分規(gui)模化養殖企業新(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)的(de)(de)持(chi)續推進，公司目(mu)前由此帶動的(de)(de)新(xin)增鋁需求月均量約在4000-5000噸左右(you)的(de)(de)水平，且從(cong)其下(xia)游終端用戶新(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)推進情況來看，二季度以來的(de)(de)這(zhe)種新(xin)增需求依(yi)然維持(chi)著(zhu)較為(wei)良性的(de)(de)發展。

內蒙古某優(you)質(zhi)種豬(zhu)養殖基地

內蒙古某(mou)優質種豬養殖(zhi)基(ji)地

三、替(ti)代性需求猶看成本投資性支出

相(xiang)比于規模(mo)化循環經濟(ji)養(yang)殖(zhi)催(cui)生的(de)新增(zeng)用(yong)鋁需(xu)求(qiu)，其(qi)它(ta)部分領域的(de)新增(zeng)用(yong)鋁需(xu)求(qiu)如果拋開當(dang)地鋁加工企業的(de)規模(mo)性影響(xiang)，其(qi)市(shi)場應用(yong)的(de)推(tui)廣依(yi)然離不開成(cheng)本端的(de)比較優勢。當(dang)然從城市(shi)美觀的(de)角度而(er)言(yan)，以鋁合金天橋(qiao)為代表的(de)城市(shi)新增(zeng)用(yong)鋁需(xu)求(qiu)漸成(cheng)城市(shi)景觀要素(su)之一。

雖然國內第(di)一座鋁(lv)(lv)合(he)(he)金結(jie)構橋(qiao)(qiao)(qiao)梁2007年就已在(zai)杭州建造，但從(cong)目(mu)前全(quan)國情況來(lai)(lai)看，鋁(lv)(lv)合(he)(he)金天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)占比依然較低，昆明市(shi)2019年5月(yue)建成(cheng)的龍泉路金太(tai)陽(yang)電(dian)腦城(cheng)人行天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)成(cheng)為(wei)云南省第(di)一座鋁(lv)(lv)合(he)(he)金天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)。但從(cong)山東省濱(bin)(bin)州情況來(lai)(lai)看，2020年濱(bin)(bin)州市(shi)城(cheng)區共新(xin)建三處過街(jie)天(tian)(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)，全(quan)部為(wei)全(quan)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金打造，采(cai)用魏橋(qiao)(qiao)(qiao)、創新(xin)、鑫岳(yue)這(zhe)三個濱(bin)(bin)州本土(tu)鋁(lv)(lv)產業品牌的橋(qiao)(qiao)(qiao)名，突出濱(bin)(bin)州的鋁(lv)(lv)產業特(te)色。

我們(men)再以廣東某鋁加工(gong)企業(ye)為例(li)，在精(jing)準幫扶、助力脫貧(pin)攻堅(jian)愛心服務中，資助當地建(jian)成村(cun)路深坑200米(mi)護欄(lan)民生工(gong)程，成為當地一道靚麗的風景(jing)。

雖然(ran)從城市(shi)景觀、民生工(gong)程(cheng)(cheng)等(deng)(deng)角度而言(yan)(yan)，鋁(lv)(lv)產品(pin)應用拓展都(dou)有其自身的(de)優越性，如異(yi)地(di)(di)(di)施工(gong)、便于維護(hu)、外形美觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從成本端比(bi)較優勢而言(yan)(yan)，無論是(shi)前述的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是(shi)河道護(hu)欄工(gong)程(cheng)(cheng)、城市(shi)天(tian)橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如果拋開(kai)規模性鋁(lv)(lv)企在當地(di)(di)(di)經濟發展中的(de)重要(yao)性、以(yi)及地(di)(di)(di)方經濟的(de)發展程(cheng)(cheng)度等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁(lv)(lv)產品(pin)應用領域(yu)的(de)拓展都(dou)離不開(kai)其本身的(de)價格比(bi)較優勢，這對于當前相對高位運行的(de)鋁(lv)(lv)行業(ye)而言(yan)(yan)，未嘗不是(shi)另(ling)一角度的(de)參考與(yu)借鑒。

來源：阿拉丁